Voci di deposito

Dal 1° novembre è attivo il prolungamento della linea 67 fino alla borgata Testona di Moncalieri, come anticipato dalla nostra redazione lo scorso 28 settembre. A differenza di quanto ipotizzato a fine settembre, il percorso definitivo ricalca in toto l’attuale, con il transito in via Negri nella sola direzione di Torino. Nei martedì, giorno di mercato, essendo la piazza Marconi occupata dalle bancarelle, il 67 arretra il suo capolinea nel vecchio stallo di via Negri, fino alle ore 16, orario in cui la piazza torna ad essere sgombra.

La pellicolatura integrale dei tram serie 2800 si era fermata in luglio con il Tè biologico sponsorizzato sulla 2885: con l’arrivo dell’autunno è partita la campagna pubblicitaria del caffè Borbone, che ha integralmente ricoperto la 2880 (con l’eccezione delle porte) di un bel blu acceso, rendendo il tram riconoscibile anche da molto lontano.

Dopo tre anni il vettore Della Penna, vincitore del sub-affido delle linee 46N, 78, 79 e San Camillo (quest’ultima nel frattempo soppressa), esaurito il contratto, termina il servizio al 31 ottobre e saluta la città di Torino. Il parco veicoli impiegato era composto da 6 mezzi Iveco Daily (poi scesi a 5 dopo la soppressione della navetta per il San Camillo) e da un Iveco Proxys. Dal 1° novembre le sopracitate linee sono gestite da Bus Company (46N) e da Ca.Nova (78 e 79). Le foto si riferiscono alla linea 79.