Nuovo arrivo nelle pubblicità integrali dedicate al trasporto aereo: la 6015 è da poco pellicolata Vueling. Non è l’unica motrice Cityway con pubblicità integrale che circola in Torino in questo periodo, ma è l’unica con la reclame di una compagnia aerea. In alto una foto ripresa sotto le arcate del deposito Nizza e un’altra in servizio sulla linea 4.
Nella giornata odierna il nuovo capolinea della linea 6 in piazza Hermada, così come la tratta di corso Gabetti, sono in fase di collaudo per il servizio passeggeri. Le immagini qui in basso arrivano direttamente da piazza Hermada. Se tutto procederà come previsto, la nuova linea 6 potrà partire dal prossimo 19 aprile.
Arriva dal social network Facebook, già ripresa da alcuni forum, le immagini qui in alto della 6039 ritratta questa mattina in piazza Hermada. E’ dal lontano 7 dicembre 2013 che i binari di corso Gabetti e piazza Hermada non erano percorsi da vetture tranviarie. Le 6000 erano già state portate in piazza Hermada, anni fa, per dei test di percorribilità, ma tutto rimase limitato allo scopo conoscitivo. Con oggi si avvia un nuova era, dove sarà la linea 6 a raggiungere i binari oltre fiume di Borgo Po.
Giungono, infine, voci sull’attestamento del capolinea della linea 6 in centro: non più piazza XVIII Dicembre e inversione di marcia in piazza Statuto, bensì piazza Statuto angolo corso Beccaria, dove ora sosta la linea 7.
Benché il periodo non sia dei più felici per il trasporto aereo, continua la nostra carrellata di pubblicità integrali dedicate alle compagnie aeree. Mentre la Sagat predilige le 2800 per promuovere i collegamenti di Vueling, Germanwings e Klm, la Turkish Airlines si promuove sulla fiancata dei Cityway, come la 6033 qui raffigurata.
Sempre in tema di pubblicità integrali va segnalato a tutti gli appassionati di calcio, in particolare quelli della squadra della Juventus, che la motrice 6039 è stata pellicolata con la promozione dello Juventus Museum.
Come anticipato lo scorso 8 ottobre, le motrici della linea 4 si stanno pian piano attrezzando con la videosorveglianza. Una delle motrici già in servizio è la 6013 a cui si riferiscono le immagini qui sopra. La videosorveglianza è stata richiesta per tutelare maggiormente l’incolumità degli agenti di controllo e offrire una maggiore sicurezza ai passeggeri.
Poco prima delle 7 in corso Turati un camion non rispetta la segnaletica (notare il cartello in alto sopra il semaforo) e svolta centrando in pieno la vettura 6037 di linea 4 che sta viaggiando in direzione centro. Il tram deraglia con la prima cassa e alcune persone rimangono lievemente ferite (portate con codice verde nel vicino ospedale). L’incrocio in questione è quello con via Magellano, già teatro di numerosi altri incidenti tra veicoli privati e il tram. Il tram percorre “contromano” oltre 4,5 Km in corso Unione Sovietica, ma la stragrande maggioranza degli incidenti avviene su questo incrocio. Non si può quindi imputare l’incidente al sistema di circolazione del tram perché, se così fosse, gli incidenti dovrebbero avvenire con una distribuzione uniforme su tutti gli incroci di corso Turati/Unione Sovietica.