Voci di deposito

Comunicato ufficiale GTT:

Dal 9 giugno saranno operative nuove modalità di controllo dei documenti di viaggio.
Sui tram saranno presenti squadre di controllo composte da due Assistenti alla Clientela per la verifica dei biglietti, il sanzionamento degli irregolari e l’assistenza ai passeggeri.
Le squadre di controllo saranno attive tutti i giorni, festivi compresi.
A bordo di tutte le vetture tranviarie sarà possibile acquistare il biglietto (€ 2,50), entro la prima fermata, esclusivamente con emettitrice automatica.
Si tratta di un ulteriore passo in avanti del progetto di contrasto dell’evasione tariffaria, iniziato due anni fa, con l’introduzione dell’agente di controllo (bigliettaio) a bordo della linea 4 e successivamente sulle linee 3 e 10 che ha prodotto come risultato un miglioramento dell’assistenza ai passeggeri e una riduzione dell’evasione tariffaria.

In sintesi termina la presenza del bigliettaio fisso sulla linea 4 a favore di squadre di 2 controllori che girano tra le vetture della linea, salendo e scendendo, come è sempre avvenuto. Il progetto dell’agente di controllo è fallito dopo innumerevoli aggressioni, un tentato omicidio (agente di controllo accoltellato al collo lo scorso 23 ottobre 2013) e, in ultimo, l’amputazione di un orecchio (23 maggio 2014) subita da uno degli agenti.
Su tutti i tram sarà possibile acquistare il biglietto a bordo ma esclusivamente dall’emettitrice.

Da lunedì 9 giugno le linee 15 e 16cs saranno gestite con autobus per permettere la sostituzione di uno scambio al rondò Einaudi. La linea 9 passa in gestione al deposito Tortona, con immissione in linea in via Accademia Albertina e la linea 16cs al Nizza. Al Tortona anche alcuni turni della linea 3.
Dal 1° luglio partiranno i lavori in largo Berardi che isoleranno il deposito Tortona per due (!!) mesi. Le linee tram del deposito Tortona dovrebbero quindi essere trasferite al deposito Venaria.

Si avvicina l’estate e si torna a parlare dei consueti cantieri. Quest’anno saranno interessate le aree, cruciali, di Porta Palazzo e di largo Berardi. Si parla di lavori in piazza della Repubblica che comporteranno la divisione della linea 4 in due tronconi (nord e sud), ma non è ancora chiaro né per quanto tempo, né per quale tipo di lavoro, visto che l’armamento è piuttosto recente i lavori di riporto materiale si possono svolgere di notte, senza interrompere il servizio. Più certo è l’intervento in largo Berardi (corso Belgio/corso Regina Margherita), dove saranno sostituiti gli scambi e gli incroci, alquanto malconci. Tali lavori comporteranno l’isolamento del deposito Tortona per il tempo strettamente necessario ai lavori, oltre alla gestione temporanea con bus delle linee 3 e 15. Probabilmente la linea 7 sarà provvisoriamente sospesa.
Ultimo cantiere previsto è quello della sostituzione di due scambi al rondò Einaudi.

Non è dato di sapere, se per via dei lavori o solo per il periodo estivo oppure in via definitiva, ma è alle porte una ridistribuzione delle linee nei depositi. Le indiscrezioni parlano del trasferimento della linea 3 al deposito Tortona e della linea 13-13/ interamente al deposito Venaria. Al deposito Nizza e San Paolo passerebbe l’intera gestione del 10. Riportiamo anche la voce della linea 9 al deposito Tortona, benché sia alquanto improbabile per via della distanza dallo stabilimento. Siccome è previsto tutto ciò a partire dal 9 giugno, non manca molto per verificare queste notizie.