Ott 17 31
Una buona notizia per gli amanti delle tradizionali motrici serie 2800: nell’ Officina Centrale Gtt sono in fase di completamento le revisioni totali delle vetture 2836 e 2838, due tram rimasti molti mesi fermi rispettivamente nei depositi Tortona e San Paolo. La 2836 si distingue da tutte le altre motrici della serie per una coppia di prese d’aria poste sopra il finestrino posteriore: tale peculiarità è dovuta al fatto che la 2836 è stata la prima motrice ad essere ricondizionata nel 1979, essendo così di fatto il prototipo del revamping.
Entrambi i tram saranno nuovamente in linea nelle prossime settimane.