E’ stato realizzato il primo prototipo di sovrastruttura insonorizzante per i carrelli delle 2800. Al fine di migliorare il confort di viaggio Gtt ha studiato un sistema per ridurre il rumore prodotto dai carrelli delle 2800. La motrice scelta per il test è la 2895 che ha già ricevuto i nuovi carrelli modificati. Oltre alla nuova copertura dei carrelli, il tram ha ricevuto nuove carenature che si protraggono maggiormente verso il basso. Sia le coperture dei carrelli che le carene sono in legno. Una curiosità: la 2895 era già stata utilizzata come prototipo (insieme alle 2820 e 2852) per l’installazione di un interrutore magnetotermico, modifica persa sulla 2895 con la ricostruzione della cabina.