Inaugurato il nuovo capolinea di Falchera

Linea 4

Ci sono opere che vengono inaugurate ogni settimana (vedi la tratta ferroviaria Germagnano-Ceres) e altre che hanno atteso un ventennio per vedere tagliare un nastro. Il 19 aprile 2006 era un mercoledì come il 9 settembre 2026 ma nessuna cerimonia celebrò l’arrivo del tram a Falchera anche se l’apparato comunicativo fu articolato e ricco di iniziative (totem, portali, veicoli integralmente pellicolati…). Eppure l’evento era storico e permise al quartiere più periferico della città di ottenere un collegamento diretto verso il centro con un sistema tranviario moderno, ma nessun politico sfruttò l’occasione. L’allora Sindaco Chiamparino, osannato dopo l’eccezionale periodo olimpico, poteva vivere di rendita tanto che nelle elezioni amministrative di fine maggio 2006 ottenne i 2/3 dei consensi al primo turno.

La cerimonia odierna, dopo aver ringraziato l’operato di tutti i lavoratori, ha sottolineato l’ammodernamento del capolinea e delle zone limitrofe, l’inserimento di nuovi veicoli e l’intenzione di risolvere il problema del rumore che viene prodotto dai tram nel nuovo anello (bisogna dire che storicamente anche l’ultimo curvone prima della fermata terminale produce notevoli fischi se i tram sono troppo veloci o se l’ingrassatore presente non funziona a dovere). Alcuni presenti sono intervenuti richiedendo maggiore sicurezza a bordo del tram ma si è glissato spostando l’attenzione sul fatto che si sarebbero piantati dei fiori nel giardino creato all’interno del nuovo anello. Un ritorno agli slogan pacifisti “mettete fiori nei vostri cannoni”? Chi lo sa…

Da lunedì 14 la linea 4 torna a Falchera sul tradizionale percorso; termina anche la deviazione su corso Re Umberto. Intanto in basso un paio di immagini del tram HitachiRail in arrivo a Falchera come fosse la linea 4. Resta ancora da completare la nuova coppia di fermate “Laghetti Falchera” che sono sorte all’uscita della galleria Stura, ma forse per quelle ci sarà una nuova inaugurazione. Dopotutto le elezioni si avvicinano…


Un tecnico osserva il tram nel punto dove sembra prodursi maggiore fischio.

In alto le autorità sorridenti: non conoscendo tutti i presenti, per non discriminarli, li elenchiamo da sinistra verso destra con “autorità 1”, “autorità 2”, “autorità 3”, “autorità 4”, “autorità 5”, “autorità 6” e “autorità 7”.

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